在风力发电场设计规范中规定,除了经民航管理部门许可采用其他标识方式以外,风力发电机组的叶片、机舱和塔筒上部2/3的部分都应涂刷成为白色。所以我们平时看到的风机、塔筒和机舱除了标出厂家、投资商的名字外,叶片叶尖处会有醒目的红色标识,其他部分全部为白色。但是,为什么要把风机涂成白色呢?
1.从物理角度讲,白色能够反射所有波段的光,光能就不会转化成为热能,叶片受热的损耗就会减少,从而延长风机系统钢结构的使用寿命。
2.可见度高,这样当机组出现裂纹或是锈蚀时候,很容易被发现,本着早发现,早治疗的原则。
3.涂刷方便,其他颜色的涂料在涂刷过程中如若出现涂刷不均的现象,视觉上将非常明显,而白色的不明显。
4.白色维持的时间久,而其他颜色的涂料会在慢慢运行中,颜色退去。重新刷漆,劳民伤财。
5.醒目,白色容易被人和飞机捕捉到,从而避免安全事故。
6.视觉扁平化,白色在视觉上可以使物体扁平化,让巨大的物体显得不占用空间。
7.美学效果,白色代表了纯洁和平,符合新能源的定位和气质。
8.白色是科技时代的重要颜色,代表智慧和科技。
然而,我们在选择风机发电系统的涂料过程中,不仅仅要考虑到颜色的问题,也要考虑到以下几点:
1. 涂料要耐盐雾 海岸和近海离岸条件下盐分的侵蚀问题特别突出,离岸的气候条件,空气中盐分侵蚀是重要的因素。由于腐蚀环境的不良影响,给装备的稳定运行带来很大的影响,同时使得运行维护成本上升。
2. 涂层要耐凝露腐蚀 昼夜温差巨大也会给设备带来一系列的腐蚀问题,造成设备故障,如内腔凝露造成腐蚀。
3. 涂层要耐电化学腐蚀 大气环境下的钢结构受到阳光、风沙、雨雪、霜露及一年四季的温度和湿度变化作用,其中大气中的氧气和水分是造成钢结构腐蚀的重要因素,引起电化学腐蚀。
4. 涂层要耐酸雨腐蚀 工业气体含有二氧化硫、二氧化碳、氮氧化物、氯气、硫化氢及氨气等, 这些成分虽然含量很小,但对于钢铁的腐蚀危害是不可忽视的。这些气体溶于水中呈酸性,形成酸雨,腐蚀金属设施。
5. 涂层要耐磨损 风力发电设备暴露与大气当中,会遭受到风沙的侵袭,会带来相应的严重腐蚀问题(磨损和冲刷)。
ZS-223热反射隔热防腐涂料是由聚硅氧烷-氟树脂经过螯合改性后合成新长链树脂、纳米光反射粉料和防腐蚀陶瓷粉料精加工合成,该涂料合成树脂是志盛威华的核心研发技术,树脂内力交联好,高固含量低粘度,涂刷面积大,遮盖率强,对光反射率高,对太阳光热综合反射率可以达到98%,防晒隔热降温明显,涂层致密性,耐强紫外线老化,对酸碱介质、盐雾、海水防腐耐腐蚀好,对基材附着有化学附着和物理粘附,附着力高。