被堵的感觉相信大家都体会过了,真的很不舒服呀,比如吃饭噎住的时候或者鼻子不通气的时候,又或者堵车等等。但无论是哪一种确实都很让人烦躁。
氨法脱硝的空预器也是如此,空预空预器堵塞后将直接引起空预器进出口压差升高、漏风率增大,风烟系统阻力增加,风机电流增大,且易引发引风机失速等问题。那么空预器堵塞的原因是什么呢?
硫酸氢铵:是一种腐蚀品,化学式为NH4HSO4,无色结晶,易溶于水,几乎不溶于乙醇、丙酮和吡啶,其水溶液呈强酸性。多产生于SCR脱硝和SNCR脱硝的过程中。
特点:
(1)烟气熔点温度:147℃,沸点温度:350℃,易形成液态硫酸氢铵和硫酸氢铵结晶;
(2)液态硫酸氢铵粘性强,具有强的吸灰性和粘附性;
(3)硫酸氢铵结晶易溶于水,吸潮性高,易形成硫酸氢铵溶液;
(4)水溶液呈强酸性,腐蚀性和硫酸相近;
危害:
(1)空气预热器阻塞:空预器进烟温度在200~300℃之间,出烟温度在130~150℃左右,烟气中硫酸氢铵以液态为主,具有强的粘性;研究表明,当烟气中SO3浓度为2~3ppm、氨逃逸大于2ppm时,硫酸氢铵积聚现象便会在空预器内发生;空预器的堵塞还会引起进出口压差升高、漏风率增大,风烟系统阻力增加,风机电流增大等一系列后续问题;
(2)除尘器腐蚀积灰:烟气中的硫酸氢铵主要以液态和固态分布,当灰分中吸附硫酸氢铵组分较多时,会降低灰分表面的比电阻值,更容易被静电捕获,而液态硫酸氢铵的粘性强,很容易粘附在极板上,且很难通过振打清除;也容易造成布袋除尘器的堵袋;
(3)设备腐蚀:硫酸氢铵吸潮性高,易溶于水,形成硫酸氢铵溶液,释放氢离子,产生析氢腐蚀与吸氧腐蚀,点状分布会逐渐导致设备腐蚀甚至穿孔;
(4)催化剂活性降低:催化剂多孔结构内氨浓度较高,且催化活性温度高,会导致NH3和SO3反应生成液态硫酸氢铵,液态硫酸氢铵粘附性强会吸附烟气中的灰分覆盖在催化剂表面导致催化剂活性降低,脱硝效率下降。
硫酸氢氨的产生不仅仅会导致空预器的堵塞问题,还会造成后续烟道、除尘器的腐蚀等。那么如何那么如何解决这个问题呢?ZS-1041烟气防腐涂料,以改性无机硅改性树脂嫁接有机聚合物为成膜溶液,以纳米硅微粉、碳化硅、氮化硼、细晶氧化铝、纳米石墨鳞片作为填料,使得涂层具有硬度高耐磨,防蚀性能,耐高温性、抗冲击性和较好的自洁性,在阻止硫酸氢氨腐蚀的同时减少表面灰分的粘附。
今天,你堵了嘛?