交通部出手！物流通畅有望！

据中新网4月28日报道：交通运输部应急办副主任周旻表示，经各方共同努力，目前物流不通不畅问题总体得到缓解，但部分地区仍存在货车通行管控措施层层加码、物流微循环不畅等问题。

在4月28日，国务院联防联控机制就从严从实抓好疫情防控工作有关情况发布会上，有记者就当前物流不畅，如何确保物流通畅问题的部署问题提问，周旻就此类问题做出了回答：早在4月18日，全国保障物流畅通促进产业链供应链稳定电视电话会议召开。交通部认真贯彻落实会议精神，聚焦突出问题强化统筹调度，全力以赴做好保通保畅工作。就此交通部有了以下五个工作安排：

1、迅速组建工作机制。组建保通保畅工作组，围绕保通保畅建立相关工作机制并层层组建，确保任务安排能协同落实；

2、细化实化工作举措。24个省份启用全国统一式样的通行证，16个省份出台保通保畅具体举措。对重点物资运输车辆办理通行证，货车司机“白名单”管理、物资中转站建设等制度；

3、着力解决突出问题。建立工作清单，明晰各方工作责任，加强专题调度，针对突出问题，实行挂图作战、办结销号。7×24小时值班值守，力求及时解决突出问题；

4、切实保障干线路网畅通。组织开展高速公路收费站和服务区、港口码头、航道船闸关停自查自纠，推动优化防疫检查点设置和工作流程。截至4月27日，全国高速公路货车通行量上升13.33%，货运量增长9.5%；

5、强化重点地区物流保障。在疫情严重区域周边地区建立应急物资中转站，全力保障民生物资、重点供应链产业链企业生产物资运输。

周旻表示，在五一期间，交通部将充分发挥物流保通保畅工作领导小组办公室作用，进一步加强部门协同和跨区域联动，指导各地切实保障交通干线的畅通，推动有关部门和各地一起规范健康码管理，深入推进健康码全国互认、一码通行、码卡融合、规范赋码，防止和杜绝地方擅自赋码、“层层加码”等现象，精准实施货车同行管控，提升通行效率，畅通城乡物流微循环，全力以赴做好物资运输保障工作。

志盛威华相信，通过以上措施，在交通部的领导下五一后物流畅通不在话下，因物流造成工期不足、成本增加问题可以得到很好缓解。志盛威华推测，在尊重各地防疫政策的前提下，各项工程项目在五一后都会陆续有序实施，防腐人的春天终将在春夏之交时到来！志盛威华已做好货物储备，只等您一个电话，咱们就可一起携手向着成功出发！